In particolare questo sistema controlla a che velocità sta andando il treno in un determinato punto segnalando al macchinista una eventuale anomalia (e addirittura bloccandolo se sta facendo qualche cazzata, va troppo veloce o magari non si è fermato ad un segnale). Tale sistema ha aumentato la sicurezza di almeno un ordine di grandezza rispetto al passato.
Ma il racconto del macchinista finisce con un: "C'è comunque la possibilità di disinserire questo sistema anche se per farlo devi avere un valido motivo (qualcosa di rotto, un problema al semaforo, ...) e dopo averlo staccato puoi procedere solo a velocità inferiori a 50km/h".
Dunque mi dice che c'è un tizio che conosce che lo disinserisce continuamente perché deve essere lui che decide a che velocità andare, quando fermarsi e via discorrendo! Altrimenti questa tecnologia appiattisce tutto e ci si deve limitare a fare quel che ti dice il computer di bordo. E chi se ne frega della sicurezza
